中国汽车人才网与北森（中国一体化人才管理云平台提供商）达成战略合作，通过资源互通，实现广告一键发布，和简历地实时同步，包括：

1、实现职位广告一键发布到中国汽车人才网上。

2、将应聘者投递简历同步到招聘管理系统中。

3、实时反馈应聘状态，给候选人带去更好地应聘者体验。

这种对接不仅给Recruiter带去极大的便利和体验，而且应聘状态的同步，也大幅提升了应聘者的投递体验，同时也鼓励了应聘者更加频繁地登录招聘网站，从而实现Recruiter、应聘者、及招聘网站的生态多赢。

中国汽车人才网

中国汽车人才网是深圳市万泉河科技股份有限公司(http://www.36.cn/)旗下面向汽车行业的垂直招聘网站，是中国权威性汽车行业人力资源互联网+平台，专注致力于为全国的汽车生产、销售、维修、零部件企业提供全面而专业的汽车人力资源服务。自始至终，中国汽车人才网作为一名“使能者”，通过创新的互联网及移动互联网技术，引导全国的汽车企业高效便捷的完成招聘需求。通过多年的积累，中国汽车人才网营建了优秀的平台用户生态圈和强大的行业招聘实力，吸引了超过280万名汽车人才进行全国性的交流，帮助超过15万家汽车企业招贤纳才(截至2015年12月数据统计)，成为全国最知名、成长最快的汽车人才招聘的领军品牌。

关于北森

北森融合运用人才管理专业技术和云计算技术，为大中型企业提供覆盖招聘、绩效、核心人力、薪酬、假勤、继任、测评等人才管理业务全流程的一体化HR SaaS软件及服务，为企业提供科学的人才管理洞察，持续优化人才管理决策。

招聘管理系统是北森旗下之一的产品，帮助Recruiter实现招聘的全过程管理，包括：职位广告发布、招聘流程管理、被动候选人，以及通过数据驱动招聘运营等。

此次战略合作的签订，双方希望可以共同努力探索新的商业发展模式，增强市场竞争能力，在互联网招聘市场上利用各自自身优势，共同发展，互利共赢。

车司机开车经过一个山村时向村民打听：“此地哪里可以找到汽车配件？”村民往前一指：

“过了那个急转弯有一个峡谷，那底下多的是”

★2017年报废车辆标准（新规）：

全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；

⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。

★不同类型汽车的强制报废年限是不一样的：

（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废（豪车报废）。

（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）

（3）出租车使用年限是8年；

（4）中型出租客运汽车使用年限是10年；

（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；

（6）半挂牵引车使用年限是15年；

（7）微型载货汽车使用年限是12年；

近日，外媒曝光了一组法拉利488GTO最新路试谍照，新车相比现款488 GTB车型增加了更多轻量化设计，在动力上也将会有提升。“GTO”之名在法拉利家族中曾代表赛车，不过演变至今便也走向公路化，这台GTO可以看作是488 GTB加强版，用以取代458 Speciale，新车有望于2018年正式亮相。

　　从谍照来看，作为法拉利488 GTB加强版车型，488 GTO路试车在前保险杠处加入了伪装，其预计将采用全新空气动力学设计，车身下压力将得以进一步提升。车身侧面，法拉利488GTO将基本与488 GTB车型保持相同，此外，新车还疑似配备了更加轻量化的陶瓷刹车系统。

　　动力方面，首先可以肯定的是将继续搭载涡轮V8 3.9L发动机，百公里加速更是可能小于2.7秒！关于新车详细动力参数，目前官方并未公布，目前488 GTB最大功率为670马力，因此作为加强版的GTO功率必定超过700马力，甚至接近750马力！未来新车将与保时捷911 GT2等车型展开竞争。

　　法拉利488 GTO采用更轻量化的陶瓷片刹车，也因为采用这个零件，车轮和更薄的玻璃组成的结构将有助于将重量降低到1400公斤以下。大概可以减掉75公斤，当然，对于一辆追求速度的超跑来说，车舱内一些例如消音材料这种非必要材料对于工程师来说，也是可以去除的。